תאונות דרכים נחשבות לאחד מגורמי התמותה המרכזיים בכל הגילאים, אבל בקרב קשישים המשמעות שלהן שונה ומורכבת יותר. עם הגידול המתמשך באוכלוסיית הקשישים בעולם, ובברזיל בפרט, עולה שאלה דחופה: כיצד תאונות דרכים משפיעות על אוכלוסייה זו, מה מאפיין את הנפגעים, ואילו גורמים מעלים את הסיכון והחומרה של הפגיעות?
הזדקנות מביאה עמה שינויים גופניים וקוגניטיביים שיכולים להשפיע על יכולת התנועה הבטוחה בדרכים, בין אם כנהגים, הולכי רגל או רוכבי אופניים, ובמקביל הצורך בניידות ובשמירה על עצמאות נותר משמעותי מאוד עבור קשישים רבים. השילוב הזה מציב אתגר בפני מערכות הבריאות והתכנון העירוני, ומעורר צורך בהבנה מעמיקה של הדינמיקה הייחודית של תאונות דרכים בקרב אוכלוסייה זו.
כדי להתמודד עם השאלה הזו, החוקרים ביצעו סקירה אינטגרטיבית שיטתית של הספרות המחקרית שפורסמה בין השנים 2013 ל-2018, באמצעות חיפוש במאגרי מידע בינלאומיים מוכרים כגון PubMed ו-SciELO. תהליך המיון הקפדני, שכלל מספר שלבי סינון על בסיס קריטריונים מוגדרים, הוביל בסופו של דבר למספר מצומצם של מאמרים שנבחרו לניתוח מעמיק.
הסקירה מרכזת ידע ממקורות מגוונים ומגיעה ממדינות שונות בעולם, ומציגה תמונה עשירה ומורכבת של הגורמים, המאפיינים והתוצאות הקשורים לתאונות דרכים בקרב קשישים. ממצאיה עשויים לתרום לגיבוש מדיניות ציבורית מונעת ולשיפור הטיפול הרפואי והחברתי באוכלוסייה המזדקנת.
